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山東金仕霖機(jī)械制造有限公司
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| 齒條的參數(shù)化建模和彈塑性分析 |
| 點(diǎn)擊數(shù)：1322 日期：12-18 |
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齒條的參數(shù)化建模和彈塑性分析 以參數(shù)化的方式建立了齒條的幾何模型并完成了網(wǎng)格的劃分.分析者只需在對(duì)話框中輸入?yún)?shù),就可以建立該系列中各型齒條的有限元模型.對(duì)齒條進(jìn)行了彈塑性分析,與線性分析作了對(duì)比,證實(shí)彈塑性分析更符合實(shí)際狀況
采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法和技巧,以ANSYS軟件為開(kāi)發(fā)平臺(tái),進(jìn)行齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器建模、參數(shù)化設(shè)計(jì)、虛擬裝配和強(qiáng)度分析。通過(guò)構(gòu)建轉(zhuǎn)向器快速設(shè)計(jì)系統(tǒng),展示CAD/CAE在現(xiàn)代汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)。
擺線齒條傳動(dòng)的接觸問(wèn)題是一個(gè)難以直接用Ｈｅｒｔｚ公式精確求解的小變形幾何非線性問(wèn)題。本文根據(jù)擺線齒輪齒廓曲線的特點(diǎn)，對(duì)其接觸問(wèn)題進(jìn)行了分析，并以引進(jìn)的采煤機(jī)牽引傳動(dòng)用擺線齒輪為例，采用有限元方法對(duì)其進(jìn)行了三維接觸應(yīng)力計(jì)算，得出了一些對(duì)擺線齒輪普遍適用的有益結(jié)論，為擺線齒輪的應(yīng)力計(jì)算提供了理論依據(jù)。 |
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